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    珠海專業(yè)生產(chǎn)單項(xiàng)逆變器廠家

    發(fā)布時(shí)間:2023-07-24 00:34:25
    珠海專業(yè)生產(chǎn)單項(xiàng)逆變器廠家

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    電焊機(jī)缺點(diǎn)在使用的過(guò)程中焊機(jī)的周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生一定的磁場(chǎng),電弧燃燒時(shí)會(huì)向周?chē)a(chǎn)生輻射,弧光中有紅外線,紫外線等光種,還有金屬蒸汽和煙塵等有害物質(zhì),所以操作時(shí)必須要做足夠的防護(hù)措施。焊接不適合于高碳鋼的焊接,由于焊接焊縫金屬結(jié)晶和偏析及氧化等過(guò)程,對(duì)于高碳鋼來(lái)說(shuō)焊接性能不良,焊后容易開(kāi)裂,產(chǎn)生熱裂紋和冷裂紋。低碳鋼有良好的焊接性能,但過(guò)程中也要操作得當(dāng),除銹清潔方面較為煩瑣,有時(shí)焊縫會(huì)出現(xiàn)夾渣裂紋氣孔咬邊等缺陷,但操作得當(dāng)會(huì)降低缺陷的產(chǎn)生。

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    井下電機(jī)車(chē)牽引電機(jī)過(guò)熱的原因和解決辦法有哪些?井下電機(jī)車(chē)牽引電機(jī)溫度過(guò)高的原因有很多,比如通風(fēng)條件不佳,這種情況我們可以通過(guò)增加通風(fēng)機(jī)等通風(fēng)設(shè)施來(lái)優(yōu)化井下的通風(fēng)條件;還有就是要定期清理電機(jī)車(chē),因?yàn)榛覊m的堆積也會(huì)影響電機(jī)的散熱;牽引的礦車(chē)數(shù)量超過(guò)了電機(jī)車(chē)規(guī)定的負(fù)載重量,也會(huì)引起電機(jī)發(fā)熱,我們應(yīng)該按照規(guī)定牽引礦車(chē)數(shù)量。

    珠海專業(yè)生產(chǎn)單項(xiàng)逆變器廠家

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    電焊機(jī)的主要部件是一個(gè)降壓變壓器,次級(jí)線圈的兩端是被焊接工件和焊條,工作時(shí)引燃電弧,在電弧的高溫中將焊條熔接于工件的縫隙中。由于電焊變壓器的鐵芯有自身的特點(diǎn),因此具有電壓急劇下降的特性,即在焊條引燃后電壓下降;在焊條被粘連短路 時(shí),電壓更是急劇下降。 在焊接操作時(shí),雖然電路中的電流處處相等,但由于各處的電阻 不一樣,在不固定接觸處的電阻 大(這個(gè)電阻叫接觸電阻),根據(jù)電 流的熱效應(yīng)定律(也叫焦?fàn)柖?,即 Q=IR.t可知:在電流相等時(shí),則電 阻越大的部位發(fā)熱越高,因此在焊 接時(shí),焊條的觸頭也就是被接的金 屬體的接觸處的接觸電阻大,則 在這個(gè)部位產(chǎn)生的電熱自然也就 多,加之焊條是熔點(diǎn)較低的合金,自然容易熔化。熔化后的合金焊條芯 粘合在被焊物體上,冷卻后便把焊 接對(duì)象粘合在一塊。

    珠海專業(yè)生產(chǎn)單項(xiàng)逆變器廠家

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    交流電焊機(jī)是間歇工作的,間歇期內(nèi)的空載損耗達(dá)幾百瓦。為了省電而不停地人工開(kāi)、關(guān)機(jī)顯然會(huì)影響工作效率,因此,減小電焊機(jī)空載損耗很具有實(shí)際意義。本文介紹的電路可使電焊機(jī)在空載時(shí)自動(dòng)切斷電源,工作時(shí)又可自動(dòng)接通電源,節(jié)電效果顯著。電路見(jiàn)圖。圖中T1是交流電焊機(jī)變壓器。電源開(kāi)關(guān)HK接通后,電源變壓器T2首先得電,濾波電容C1上得到12V左右的直流電壓。IC1、IC2是兩塊555時(shí)基集成電路。由于初始狀態(tài)C2上電壓為0,IC1②、⑥腳為低電平,故③腳為高電平,繼電器K不吸合,交流接觸器KM不工作,電焊機(jī)未通電。與此同時(shí),由IC2等組成的多諧振蕩器開(kāi)始工作,③腳輸出頻率為10kHz左右的脈沖信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)R5,后一路加到T1次級(jí)的一端,T1次級(jí)另一端與控制電路的“地”相連,由于T1次級(jí)繞組對(duì)10kHz信號(hào)呈現(xiàn)的感抗很大,所以該回路電流很小,互感器L的輸出電壓也極小。另一路由C4耦合,VDR、VD9整流、C5濾波后得到直流電壓使VTl導(dǎo)通,VT2截止。因此C2無(wú)充電電流,IC1③腳保持高電平。電路處于空載節(jié)能狀態(tài)。焊接時(shí),焊條和工件相觸,IC2輸出的脈沖信號(hào)被短路,VT1失去偏流截止.VT2導(dǎo)通,12V電壓通過(guò)VT2對(duì)C2充電,IC1②、⑥腳電位迅速升到2/3Vcc以上,③腳翻轉(zhuǎn)為低電平,K吸合,使KM吸合,電焊機(jī)變壓器T1得電工作。由于K的常閉觸點(diǎn)K-2先于常開(kāi)觸點(diǎn)K-1閉合前斷開(kāi),所以T1工作時(shí)次級(jí)的30-35V交流電壓不會(huì)竄人控制電路。K-2斷開(kāi)后,IC2③腳輸出的脈沖又使VT1導(dǎo)通,VT2截止,12V通過(guò)VT2對(duì)C2的充電停止。但是此時(shí)電焊機(jī)很大的工作電流使電流互感器L中感應(yīng)出電壓,該電壓由VD5整流后對(duì)C2充電,使IC1②、⑥腳電位保持在1/3Vcc以1上,③腳保持低電平,K、KM保持吸合,T1正常工作。電路中DW的作用是使IC1②、⑥腳電壓大不超過(guò)Vcc(12V)。

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