邯鄲供應電機車配件公司
發(fā)布時間:2024-04-02 00:31:39
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先進的變頻調速方式與傳統(tǒng)的調速方式相比,具有以下顯著優(yōu)點:三相交流異步電動機無換向器,電機維護簡單,不容易燒壞。采用DTC控制技術,使機車起動力矩大、起動時間短。機車在拉弓斷電或者在無電區(qū)運行時,電機通過動能轉換成電能,使變頻器在一定的時間內仍能正常工作,并具有有電制動和無電制動功能。這種功能極大的提高了機車的可操控性和安全性。起動運行平穩(wěn),操作人員有舒適感;起動電流從零開始按所建立的數(shù)學模型逐步上升,減輕了對電網的沖擊和對供電容量的要求。機車在運行中減速或剎車,使電動機處于發(fā)電狀態(tài),通過變頻器將電動機所發(fā)出的電能向電網回饋供電,具有良好的節(jié)電效果。一般情況下變頻機車與傳統(tǒng)機車相比,節(jié)電效果達到30~40%左右。以上就是傳統(tǒng)電機車和變頻電機車的區(qū)別。

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井下電機車牽引電機過熱的原因和解決辦法有哪些?井下電機車牽引電機溫度過高的原因有很多,比如通風條件不佳,這種情況我們可以通過增加通風機等通風設施來優(yōu)化井下的通風條件;還有就是要定期清理電機車,因為灰塵的堆積也會影響電機的散熱;牽引的礦車數(shù)量超過了電機車規(guī)定的負載重量,也會引起電機發(fā)熱,我們應該按照規(guī)定牽引礦車數(shù)量。

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區(qū)別:電阻調速是通過電阻值控制車速,直流電機工作,換向和調速利用銅質接觸點工作,操作性能為有極調速,無保護功能。(有級調速)斬波調速是利用斬波調速技術,增加了數(shù)字電壓顯示模塊和照明電源模塊,且電子喇叭的控制開關、前后燈的控制開關都內置于斬波司機控制器,操作方便。(無級調速)通過他們的工作方式,我們可以知道,斬波調速的話則是利用模塊控制,具有保護功能,維修的話就是哪個模塊壞了就更換哪個模塊。而電阻調速無保護功能,易損壞,時常要更換觸頭。從長時性來看,斬波調速的經濟效益會大于電阻調速。從工作環(huán)境來看,如果您是煤礦的話,那就只能使用斬波調速,因為電阻調速已經被淘汰。從維修方面來看,電阻調速是更換觸頭,斬波調速則是更換模塊。在這一塊的話,相對來說,斬波調速對維修工的師傅技術就有一定要求。

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電焊機缺點在使用的過程中焊機的周圍會產生一定的磁場,電弧燃燒時會向周圍產生輻射,弧光中有紅外線,紫外線等光種,還有金屬蒸汽和煙塵等有害物質,所以操作時必須要做足夠的防護措施。焊接不適合于高碳鋼的焊接,由于焊接焊縫金屬結晶和偏析及氧化等過程,對于高碳鋼來說焊接性能不良,焊后容易開裂,產生熱裂紋和冷裂紋。低碳鋼有良好的焊接性能,但過程中也要操作得當,除銹清潔方面較為煩瑣,有時焊縫會出現(xiàn)夾渣裂紋氣孔咬邊等缺陷,但操作得當會降低缺陷的產生。

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發(fā)電電焊機分為柴油發(fā)電電焊機和汽油發(fā)電電焊,發(fā)電電焊機是發(fā)動機與電焊機一體的機器,又稱為發(fā)動機焊機。發(fā)電機主要是由發(fā)動機,電球,控制器三大部分組成。它是四沖程,有水冷,風冷之分。發(fā)電電焊機的唯一特色就是無需外接電源,利用發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電后,直接供給焊接使用。適合無外接電源的野外操作使用。發(fā)電電焊機就是通過發(fā)電機轉動而發(fā)出電流帶動焊機進行工作的一種焊機,一般有汽油動力柴油動力兩款常用的,以汽油機或柴油機為動力旋轉發(fā)電,通過整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機,汽油發(fā)電電焊機和柴油發(fā)電電焊機是將柴油汽油發(fā)電機和電焊機有機的融合在一起的一種機械產品。其主要特點是:結構緊湊、重量輕、攜帶方便、啟動簡單等。柴油發(fā)電電焊機還配有交流電輸出,可以作為普通電源使用,同時也可以作為一個電焊機用。附帶小功率輔助電源,可以帶動照明等小功率設備。大焊條可用到Φ8mm一機兩用,小巧輕便,適合野外管道和城市市政建設。方便輕巧,一機兩用,適用于市政工程,野外管道焊接和供電搶修工作。

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防爆蓄電池電機車的司控器為防爆型,電機車在啟動過程中,控制器的控制手柄應該逐漸移動,不能過快,否則會引起大電流沖擊??刂剖直膊荒軓娦性趦蓹n位之間停留。停留會使控制器觸頭觸頭處產生電弧而觸頭燒損,或者產生其它線路故障。因此控制器觸頭的閉合或斷開,應嚴格按照觸頭閉合友進行;電機車運行時不論發(fā)生任何故障停車,都必須使控制手柄回零,斷開回路電源,再進行檢查處理,否則當恢復送電時將造成電動機高電壓起動,不然會使電氣設備損壞,還可能導致人身傷亡。