重慶專(zhuān)業(yè)分體式內(nèi)置蓄電池電焊機(jī)公司

新的電焊機(jī)，在使用前應(yīng)用搖表檢查其絕緣電阻是否合格。因?yàn)楹笝C(jī)有時(shí)會(huì)由于受潮使繞組間、繞組與機(jī)殼間的絕緣電阻大幅度降低，在開(kāi)始使用時(shí)容易發(fā)生短路和接地，造成設(shè)備和人身事故。啟動(dòng)新電焊機(jī)前，應(yīng)檢查電氣系統(tǒng)接觸器部分是否良好，認(rèn)為正常后，可在空載下啟動(dòng)試運(yùn)行。證明無(wú)電氣隱患時(shí)，方可在負(fù)載情況下試運(yùn)行，后才能投入正常運(yùn)行。直流電焊機(jī)應(yīng)按規(guī)定方向旋轉(zhuǎn)，對(duì)于帶有通風(fēng)機(jī)的要注意風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，應(yīng)使用由上方吹出。以達(dá)到冷卻電焊機(jī)的目的。

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礦用電機(jī)車(chē)鋰電池可以用普通充電機(jī)充電嗎？答案肯定是否定的，電機(jī)車(chē)鋰電池用的充電機(jī)是由廠家單獨(dú)定制化設(shè)計(jì)的，里面有許多設(shè)計(jì)好的程序來(lái)保證鋰電池可以正常充電及帶有快充功能。如果貿(mào)然用普通充電機(jī)進(jìn)行充電，這會(huì)對(duì)鋰電池和充電機(jī)都有危害功能，還會(huì)影響鋰電池的使用。

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礦用電機(jī)車(chē)/蓄電池電機(jī)車(chē)斬波調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基本由司控器、主機(jī)箱及平波電抗器三部分組成。它以隔離門(mén)極功率晶體管 IGBT 為主要功率開(kāi)關(guān)元件，電路上采用新的電力電子器件及控制技術(shù)，無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)直流電機(jī)端電壓，控制牽引電機(jī)的速度。礦用電機(jī)車(chē)/蓄電池電機(jī)車(chē)斬波司控器的節(jié)能性體現(xiàn)如下：礦用電機(jī)車(chē)通過(guò)斬波無(wú)極調(diào)速方式，操作人員能夠結(jié)合具體需求對(duì)速度進(jìn)行及時(shí)有效的控制，同時(shí)，具有較大的牽引力，可以拉更多的負(fù)載，工作效率顯著。使用較低的導(dǎo)通壓降的功率元件后，節(jié)能效果俱佳。

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礦用鋰電池電機(jī)車(chē)運(yùn)行停止后，應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行及時(shí)充電。充電機(jī)必須符合本公司磷酸鐵鋰電池的充電條件方可使用。小于0.5 C為佳充電電流（如果電池組容量超過(guò)300AH，大電流為150A），大脈沖充電電流1C（10S），電池升溫在15°C以?xún)?nèi)為正常，若高于15°C會(huì)影響電池的使用壽命。充電時(shí)先將充電機(jī)輸出接口插入電池充電器，再接上220V（或380V，根據(jù)充電機(jī)選擇）交流電源，充電至充電機(jī)顯示屏上顯示SOC為100% 即可使用，充電過(guò)程中高單串電壓不高于3.65V。電池充滿(mǎn)電，需要先將充電機(jī)總電源關(guān)閉，電再將電池與充電機(jī)的連接器斷開(kāi)（禁止不斷充電機(jī)電源的情況下斷開(kāi)連接器）。機(jī)車(chē)運(yùn)行中， 如出現(xiàn)蜂鳴器報(bào)警閃光，應(yīng)及時(shí)充電。長(zhǎng)時(shí)間報(bào)警不充電，機(jī)車(chē)有可能途中停止工作。充電時(shí)先將充電插頭與電池組插頭連接好，在接通充電機(jī)電源，方可充電。充電結(jié)束后，應(yīng)先關(guān)閉充電機(jī)總電源，再將電池組與充電機(jī)的插頭斷開(kāi)。（禁止不斷電源，直接斷開(kāi)充電插頭）