長(zhǎng)春專(zhuān)業(yè)軌道電焊機(jī)公司

電焊機(jī)的主要部件是一個(gè)降壓變壓器，次級(jí)線圈的兩端是被焊接工件和焊條，工作時(shí)引燃電弧，在電弧的高溫中將焊條熔接于工件的縫隙中。由于電焊變壓器的鐵芯有自身的特點(diǎn)，因此具有電壓急劇下降的特性，即在焊條引燃后電壓下降；在焊條被粘連短路 時(shí)，電壓更是急劇下降。 在焊接操作時(shí)，雖然電路中的電流處處相等，但由于各處的電阻 不一樣，在不固定接觸處的電阻 大(這個(gè)電阻叫接觸電阻)，根據(jù)電 流的熱效應(yīng)定律(也叫焦?fàn)柖?，即 Q=IR．t可知：在電流相等時(shí)，則電 阻越大的部位發(fā)熱越高，因此在焊 接時(shí)，焊條的觸頭也就是被接的金 屬體的接觸處的接觸電阻大，則 在這個(gè)部位產(chǎn)生的電熱自然也就 多，加之焊條是熔點(diǎn)較低的合金，自然容易熔化。熔化后的合金焊條芯 粘合在被焊物體上，冷卻后便把焊 接對(duì)象粘合在一塊。

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小型中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)不需要添加任何焊料，效率高、成本低。易于自動(dòng)化等等的特點(diǎn)。 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)采用了高性能氣動(dòng)元件，主導(dǎo)軸以及導(dǎo)向軸均采用鍍鉻光圓，傳遞的壓力靈活可靠，無(wú)虛位產(chǎn)生。焊接變壓器次級(jí)內(nèi)部通水強(qiáng)制冷卻，并采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，高導(dǎo)磁材料制造，空載損耗低，功率輸出強(qiáng)勁、穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)。焊接制控器采用數(shù)字集成控制系統(tǒng)或微機(jī)電阻控制器控制(可選)，設(shè)有加壓時(shí)間、焊接時(shí)間、延時(shí)、休止、焊接電流等參數(shù)、可配雙腳踏、雙脈沖、雙電流控制功能、以及可控硅升溫監(jiān)控功能。各式焊接控制器滿(mǎn)足不同功能，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。焊接初級(jí)回路采用雙向水冷可控硅控制，保證電流輸出平衡、可靠。

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氣保焊機(jī)焊接電源分幾種？氣保焊機(jī)焊接電源一般按照輸出焊接電流波形的種類(lèi)分為兩種，一種是交流焊接，一種是直流焊機(jī)。交流焊接也叫做弧焊變壓器，國(guó)內(nèi)一般都是輸入單相220V或者380V，通過(guò)調(diào)節(jié)變壓器的漏感或者抽頭來(lái)改變焊接電流，由于交流電弧電流中存在電流過(guò)零點(diǎn)，因此會(huì)有電弧熄滅后再燃弧的過(guò)程。直流焊機(jī)分為弧焊發(fā)電機(jī)、整流式焊機(jī)，逆變式焊機(jī)，弧焊發(fā)電機(jī)由電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，電動(dòng)機(jī)帶著發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)發(fā)出適合焊接的直流電，供焊接使用，這樣的焊機(jī)效率低，動(dòng)特性不好，整流式焊機(jī)是由工頻降壓變壓器和二極管或者晶閘管整成直流供焊接使用，這樣的焊機(jī)，體積和重量很大，晶閘管的調(diào)節(jié)特性精度也不高。逆變式焊機(jī)由整流器和逆變器組成，逆變器進(jìn)行焊接電流的調(diào)節(jié)，由于逆變器的工作頻率較高，因此焊接動(dòng)特性好，同時(shí)體積和重量也比較小。

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發(fā)電電焊機(jī)分為柴油發(fā)電電焊機(jī)和汽油發(fā)電電焊，發(fā)電電焊機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，又稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)焊機(jī)。發(fā)電機(jī)主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)，電球，控制器三大部分組成。它是四沖程，有水冷，風(fēng)冷之分。發(fā)電電焊機(jī)的唯一特色就是無(wú)需外接電源，利用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電后，直接供給焊接使用。適合無(wú)外接電源的野外操作使用。發(fā)電電焊機(jī)就是通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)出電流帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作的一種焊機(jī)，一般有汽油動(dòng)力柴油動(dòng)力兩款常用的，以汽油機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電，通過(guò)整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機(jī)，汽油發(fā)電電焊機(jī)和柴油發(fā)電電焊機(jī)是將柴油汽油發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)有機(jī)的融合在一起的一種機(jī)械產(chǎn)品。其主要特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、攜帶方便、啟動(dòng)簡(jiǎn)單等。柴油發(fā)電電焊機(jī)還配有交流電輸出，可以作為普通電源使用，同時(shí)也可以作為一個(gè)電焊機(jī)用。附帶小功率輔助電源，可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。大焊條可用到Φ8mm一機(jī)兩用，小巧輕便，適合野外管道和城市市政建設(shè)。方便輕巧，一機(jī)兩用，適用于市政工程，野外管道焊接和供電搶修工作。

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礦山電機(jī)車(chē)直流牽引電機(jī)的其中一個(gè)重要部分就是軸承，當(dāng)軸承出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)掃膛、抱死、電樞拉傷等情況。通常，直流牽引電機(jī)的軸承故障與軸承缺油、存在缺陷、潤(rùn)滑油不達(dá)標(biāo)以及牌號(hào)不匹配等相關(guān)。以下為具體解決辦法：拆開(kāi)軸承的前后外蓋，若油脂含有污垢，應(yīng)該立即清洗干凈 ( 可用火油清洗 )，注入新的潤(rùn)滑脂 ( 忌用凡士林 )，注意機(jī)器內(nèi)部要防止?jié)櫥?。?duì)電動(dòng)機(jī)軸承適當(dāng)增加潤(rùn)滑油，保證軸承不會(huì)因缺油而造成燒損。對(duì)于軸承異常情況及時(shí)進(jìn)行檢查和確定，并馬上進(jìn)行停機(jī)處理。

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交流電焊機(jī)是間歇工作的，間歇期內(nèi)的空載損耗達(dá)幾百瓦。為了省電而不停地人工開(kāi)、關(guān)機(jī)顯然會(huì)影響工作效率，因此，減小電焊機(jī)空載損耗很具有實(shí)際意義。本文介紹的電路可使電焊機(jī)在空載時(shí)自動(dòng)切斷電源，工作時(shí)又可自動(dòng)接通電源,節(jié)電效果顯著。電路見(jiàn)圖。圖中T1是交流電焊機(jī)變壓器。電源開(kāi)關(guān)HK接通后，電源變壓器T2首先得電，濾波電容C1上得到12V左右的直流電壓。IC1、IC2是兩塊555時(shí)基集成電路。由于初始狀態(tài)C2上電壓為0，IC1②、⑥腳為低電平，故③腳為高電平，繼電器K不吸合，交流接觸器KM不工作，電焊機(jī)未通電。與此同時(shí)，由IC2等組成的多諧振蕩器開(kāi)始工作，③腳輸出頻率為10kHz左右的脈沖信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)R5，后一路加到T1次級(jí)的一端，T1次級(jí)另一端與控制電路的“地”相連，由于T1次級(jí)繞組對(duì)10kHz信號(hào)呈現(xiàn)的感抗很大，所以該回路電流很小，互感器L的輸出電壓也極小。另一路由C4耦合，VDR、VD9整流、C5濾波后得到直流電壓使VTl導(dǎo)通，VT2截止。因此C2無(wú)充電電流，IC1③腳保持高電平。電路處于空載節(jié)能狀態(tài)。焊接時(shí)，焊條和工件相觸，IC2輸出的脈沖信號(hào)被短路，VT1失去偏流截止．VT2導(dǎo)通，12V電壓通過(guò)VT2對(duì)C2充電，IC1②、⑥腳電位迅速升到2/3Vcc以上，③腳翻轉(zhuǎn)為低電平，K吸合，使KM吸合，電焊機(jī)變壓器T1得電工作。由于K的常閉觸點(diǎn)K-2先于常開(kāi)觸點(diǎn)K-1閉合前斷開(kāi)，所以T1工作時(shí)次級(jí)的30-35V交流電壓不會(huì)竄人控制電路。K-2斷開(kāi)后，IC2③腳輸出的脈沖又使VT1導(dǎo)通，VT2截止，12V通過(guò)VT2對(duì)C2的充電停止。但是此時(shí)電焊機(jī)很大的工作電流使電流互感器L中感應(yīng)出電壓，該電壓由VD5整流后對(duì)C2充電，使IC1②、⑥腳電位保持在1/3Vcc以1上，③腳保持低電平，K、KM保持吸合，T1正常工作。電路中DW的作用是使IC1②、⑥腳電壓大不超過(guò)Vcc(12V)。