山東專業(yè)碳化硅逆變軌道電焊機廠家

礦用鋰電池電機車運行停止后，應對電池進行及時充電。充電機必須符合本公司磷酸鐵鋰電池的充電條件方可使用。小于0.5 C為佳充電電流（如果電池組容量超過300AH，大電流為150A），大脈沖充電電流1C（10S），電池升溫在15°C以內為正常，若高于15°C會影響電池的使用壽命。充電時先將充電機輸出接口插入電池充電器，再接上220V（或380V，根據(jù)充電機選擇）交流電源，充電至充電機顯示屏上顯示SOC為100% 即可使用，充電過程中高單串電壓不高于3.65V。電池充滿電，需要先將充電機總電源關閉，電再將電池與充電機的連接器斷開（禁止不斷充電機電源的情況下斷開連接器）。機車運行中， 如出現(xiàn)蜂鳴器報警閃光，應及時充電。長時間報警不充電，機車有可能途中停止工作。充電時先將充電插頭與電池組插頭連接好，在接通充電機電源，方可充電。充電結束后，應先關閉充電機總電源，再將電池組與充電機的插頭斷開。（禁止不斷電源，直接斷開充電插頭）

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小型中頻逆變點焊機不需要添加任何焊料，效率高、成本低。易于自動化等等的特點。 中頻逆變點焊機采用了高性能氣動元件，主導軸以及導向軸均采用鍍鉻光圓，傳遞的壓力靈活可靠，無虛位產生。焊接變壓器次級內部通水強制冷卻，并采用優(yōu)化設計，高導磁材料制造，空載損耗低，功率輸出強勁、穩(wěn)定、壽命長。焊接制控器采用數(shù)字集成控制系統(tǒng)或微機電阻控制器控制(可選)，設有加壓時間、焊接時間、延時、休止、焊接電流等參數(shù)、可配雙腳踏、雙脈沖、雙電流控制功能、以及可控硅升溫監(jiān)控功能。各式焊接控制器滿足不同功能，可實現(xiàn)一機多用。焊接初級回路采用雙向水冷可控硅控制，保證電流輸出平衡、可靠。

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防爆蓄電池電機車的司控器為防爆型，電機車在啟動過程中，控制器的控制手柄應該逐漸移動，不能過快，否則會引起大電流沖擊?？刂剖直膊荒軓娦性趦蓹n位之間停留。停留會使控制器觸頭觸頭處產生電弧而觸頭燒損,或者產生其它線路故障。因此控制器觸頭的閉合或斷開,應嚴格按照觸頭閉合友進行;電機車運行時不論發(fā)生任何故障停車,都必須使控制手柄回零,斷開回路電源,再進行檢查處理,否則當恢復送電時將造成電動機高電壓起動,不然會使電氣設備損壞,還可能導致人身傷亡。

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蓄電池放電過度：在設計上, 電機車裝設了蓄電池放電指示器，以免蓄電池的過度放電。蓄電池在使用過程中,放電指示器報警后,司機一定要停止繼續(xù)使用蓄電池。蓄電池不按規(guī)定規(guī)范充電：充電流不宜過久,否則電解液的溫度升高,會燒焦隔板,變脆,極板腐蝕彎曲等。電流過大化學反應劇烈,活性物容易被沖落。但電流也不宜一下過小,否則,充電時間太長。因此,必須嚴格按照錯酸蓄電池使用維護說明書中規(guī)定的方法進行充電。電解液腐蝕和粉塵污染：蓄電池充電完畢必須用清水將蓄電池箱表面的煤塵、電解液等沖洗千凈。否則,電解液不僅會浸蝕電源箱使其損壞。甚至，這些粉塵和電解液會產生對地漏電流, 造成重大事故。

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交流電焊機是間歇工作的，間歇期內的空載損耗達幾百瓦。為了省電而不停地人工開、關機顯然會影響工作效率，因此，減小電焊機空載損耗很具有實際意義。本文介紹的電路可使電焊機在空載時自動切斷電源，工作時又可自動接通電源,節(jié)電效果顯著。電路見圖。圖中T1是交流電焊機變壓器。電源開關HK接通后，電源變壓器T2首先得電，濾波電容C1上得到12V左右的直流電壓。IC1、IC2是兩塊555時基集成電路。由于初始狀態(tài)C2上電壓為0，IC1②、⑥腳為低電平，故③腳為高電平，繼電器K不吸合，交流接觸器KM不工作，電焊機未通電。與此同時，由IC2等組成的多諧振蕩器開始工作，③腳輸出頻率為10kHz左右的脈沖信號。該信號經R5，后一路加到T1次級的一端，T1次級另一端與控制電路的“地”相連，由于T1次級繞組對10kHz信號呈現(xiàn)的感抗很大，所以該回路電流很小，互感器L的輸出電壓也極小。另一路由C4耦合，VDR、VD9整流、C5濾波后得到直流電壓使VTl導通，VT2截止。因此C2無充電電流，IC1③腳保持高電平。電路處于空載節(jié)能狀態(tài)。焊接時，焊條和工件相觸，IC2輸出的脈沖信號被短路，VT1失去偏流截止．VT2導通，12V電壓通過VT2對C2充電，IC1②、⑥腳電位迅速升到2/3Vcc以上，③腳翻轉為低電平，K吸合，使KM吸合，電焊機變壓器T1得電工作。由于K的常閉觸點K-2先于常開觸點K-1閉合前斷開，所以T1工作時次級的30-35V交流電壓不會竄人控制電路。K-2斷開后，IC2③腳輸出的脈沖又使VT1導通，VT2截止，12V通過VT2對C2的充電停止。但是此時電焊機很大的工作電流使電流互感器L中感應出電壓，該電壓由VD5整流后對C2充電，使IC1②、⑥腳電位保持在1/3Vcc以1上，③腳保持低電平，K、KM保持吸合，T1正常工作。電路中DW的作用是使IC1②、⑥腳電壓大不超過Vcc(12V)。